AutoMobilz

Дебют – 2004 год Последний рестайлинг 2008 год

Страна-производитель – Германия

Интерьер Audi A6 ориентирован на водителя: в его сторону даже немного развернута нейтральная консоль. Ключ зажигания не требуется – его заменяет система легкого доступа в салон

“Advanced Key”. Ключ-карта посылает сигналы на сенсоры, обеспечивая разблокировку замков, как только водитель коснется дверной ручки. Двигатель же запускается при помощи кнопки.

Фирменная система ММ1. управляющая бортовыми функциями, недавно была усовершенствована. Круглый контроллер стал выполнять

еще и роль джойстика, что упростило пользование системой.

В базовую комплектацию входят отделка кожей и деревом, раздельный климат-контроль, музыкальная установка с усилителем, мультифункциональный руль, обогрев сидений и внешних зеркал, парктроник. датчик дождя, биксеноновые фары и полный набор электроприводов.

“Audi A6” – весьма комфортабельный автомобиль. Великолепную плавность хода обеспечивает четырехрычажная передняя подвеска, а задняя основана на трапециевидных рычагах (как и на представительском “Audi А8“). Такая схема обеспечивает отменную точность управления и курсовую устойчивость. Этому также способствует и фирменный постоянный полный привод “quattro”. Тяга на переднюю и заднюю оси распространяется в соотношении 40:60. При пробуксовке самоблокирующийся дифференциал моментально перебрасывает большую часть крутящего момента на ту ось, у которой сохраняется лучшее сцепление с дорогой. Максимально можно передать до 65% тяги вперед и до 85% – назад.

Недавно модель была модернизирована. Седан и универсал получили новые задние фонари, а в головных фарах появилась горизонтальная полоска светодиодов – так называемый “дневной свет”.

Один из самых современных восьми цилиндровых двигателей в мире. При объеме 4.2 л он развивает 350 л.с. Система изменяемых фаз газораспределения обеспечивает динамичную и мощную реакцию на каждое нажатие акселератора в любом диапазоне оборотов. Но главное – V8 снабжен системой прямого впрыска топлива, которая позволяет существенно улучшить тяговитость мотора, а также сократить потребление бензина.

Восьмицилиндровый “А6” в кузове “седан” стоит от 2.855.000 руб. Универсал обойдется как минимум в 2.935.000 руб.