AutoMobilz

Дебют – 2004 год Последний рестайлинг 2008 год

Страна-производитель – Германия

Интерьер Audi A6 ориентирован на водителя: в его сторону даже немного развернута нейтральная консоль. Ключ зажигания не требуется – его заменяет система легкого доступа в салон

“Advanced Key”. Ключ-карта посылает сигналы на сенсоры, обеспечивая разблокировку замков, как только водитель коснется дверной ручки. Двигатель же запускается при помощи кнопки.

Фирменная система ММ1. управляющая бортовыми функциями, недавно была усовершенствована. Круглый контроллер стал выполнять

еще и роль джойстика, что упростило пользование системой.

В базовую комплектацию входят отделка кожей и деревом, раздельный климат-контроль, музыкальная установка с усилителем, мультифункциональный руль, обогрев сидений и внешних зеркал, парктроник. датчик дождя, биксеноновые фары и полный набор электроприводов.
Читать полностью »

Какая машина необходима современному успешному человеку? Специалисты BMW считают, что это должна быть универсальная модель, сочетающая в себе комфорт и респектабельность представительского седана, практичность кроссовера, неповторимый шарм и отточенные ходовые качества спортивного купе.

Соединить все это в одном автомобиле – задача чрезвычайно трудная, но баварцы, похоже, с ней справились. В результате получилась машина, не похожая ни на одну из существующих моделей. Пусть в ней нет по-настоящему революционных решений, зато есть уникальное сочетание несовместимых, казалось бы. потребительских качеств. Причем тщательная проработка представленного журналистам прототипа говорит о том. что вскоре – BMW Concept 5 Series Gran Turisnio пойдет в серийное производство. По словам представителей компании BMW ориентировочно это произойдет уже в конце 2009 года.

Чем же примечательна новая разработка, не считая собственно оригинальной концепции? Первое, на что обращаешь внимание. – это стильная внешность прототипа. Плавно ниспадающая линия крыши придает внушительному (почти 5 м длиной) авто нобилю стремительные очертания спортивного купе. И при этом машина отнюдь не смотрится излишне легкомысленно, а имеет некоторое сходство в экстерьере с более солидной BMW 7-й серии.
Читать полностью »

Компания “Mercedes-Benz” обнародовала первую информацию о новом бронированном автомобиле на базе седана Б-класса следующего поколения. В Европе продажи этого автомобиля стартуют в конце весны.

“MERCEDES-BENZ” – один из немногих автопроизводителей, которые самостоятельно бронируют свои машины. Причем снаружи отличить защищенную модель от обычного автомобиля практически невозможно – внешние изменения минимальны.

Не стал исключением и новый “E-Guard”. Бронекапсула здесь является несущим элементом кузова, вваренным в силовой каркас. Помимо брони использованы также пуленепробиваемый кевлар и толстые многослойные стекла. Кстати, в отличие от многих аналогичных моделей у бронированного “Мерседеса” все окна могут опускаться полностью. В целом автомобиль защищен по классу “В4″ или “В5″ – кузов способен противостоять не только выстрелам из стрелкового оружия, но и взрыву гранаты под днищем или на крыше.
Читать полностью »

Как показывает статистика, за рулем спортивного родстера в абсолютном большинстве случаев находятся мужчины. В компании «Mazda» решили, что это несправедливо и поставили перед собой цель привлечь к Mazda МХ-5 внимание прекрасной половины человечества. И установили на родстер автоматическую трансмиссию. Ведь всем известно, что дамы не любят механическую коробку передач…

Только не подумайте, что сильный пол вывели за рамки потенциальных покупателей родстера. Знаете, есть такая категория пистолетов: за компактность и изящный дизайн их называют дамскими. Но с равным успехом они подходят и для мужчин. У них просто маленькая рукоятка… Новая версия МХ-5 – из той же оперы. Родстер, снабженный АКПП. отнюдь не растерял задор и спортивность, свойственные модификациям с «механикой». Он тоже с огоньком. Шестискоростной «автомат» настолько споро и точно переключает передачи, что я даже на горном серпантине не пользовался ручным режимом (можно менять передачи либо подрулевыми лепестками, либо покачивая рычаг селектора). Вначале я его конечно, опробовал, но через пару минут вернулся в автоматический режим – коробка и сама прекрасно справлялась с делом, не отнимая у машины ни толики спортивного темперамента.
Читать полностью »